也许很多人看到的都是成功的创业故事，确没想过这些成功的朋友之前有几次是失败的，或者是在创业之前他们的徘徊。创业故事给你的只能是一个参考，一个启示，确不是都可以复制的。记得有人说过，成功最有效的模式是复制，但是并非所有的复制都能起到效果。不管你从事那种创业项目，只要敢于去尝试，勇于去坚持，一定会换来成功的青睐。

孙俊峰：北大硕士不当公务员上海创业干装修

熟练地刮墙、批腻子、打磨，除了架着一副厚眼镜，穿着工服的孙俊峰看上去和普通装修工人别无二致。但是，没有多少人知道，他其实是北京大学社会学毕业的一名硕士。毕业后，孙俊峰去当了装修工人，引起了轩然大波。

北大硕士做装修工？这事谁听了都会惊讶。在一般人的印象里，从北大毕业的“天之骄子”，要么走上仕途，要么进入学界，要么进入国际大公司，怎么会从事这种辛苦的体力劳动，学岂不是白上了？这其实是对读书、上大学的一种误读。

从小孙俊峰一直很听话，20xx年考上大学时，家人把录取通知书拿给村里很多人看，当时在他家乡是个新闻，用他自己的话说是“给家里长脸了”。寒来暑往，几年后孙俊峰硕士毕业面临分配，获得来自好几个省市不同公务员岗位的选调机会。这次，家人希望他进机关当公务员。觉得这样才配得上北大学历。

“从小就听家里的，但这次有点叛逆，因为自己性格不适应体制，想进社会扑腾一下，但不知道能干嘛，做装修是基于两方面，一是身边有人愿意带我，二是觉得做手艺人自由，那时有点理想化，想入行以后开家诚信的装修公司！“尽管如此，只有想法的孙俊峰依然得先从力工做起。家人当然不同意，争执到最后，孙爸爸气的只留下一句话：你自己做主，我不管你了！

做工开始也很难，还出过笑话，工长当众说孙俊峰太干净，不像个干活的，于是他每天偷偷把工服踩脏再去工作。大半年后，了解多了，孙俊峰就开始想办法找人一起承包工程，后来自己也成了工长。

“没过几年我就自己带人做了，“家装还可以，风吹不着雨打不着。室外装修就不行了，冬天的时候，我们也得在工地上干活，手冻得全都裂了。”面对镜头，孙俊峰向记者展示手上的伤疤和老茧，现在的他带着工人熟练地搅拌水泥，打孔，批腻子，俨然一副行家把式。只有从厚眼镜中，能看出他当年的学子情怀。

“房子是人生的一件大事，现在人买房子不容易，装修时一定要保质保量，把每个家当作自己的新家来装修，一点也不能马虎。“ 每接到一个新单子，孙俊峰都会这样和工人说。

现在孙俊峰的队伍与人装修合作，每月能拿下二十多个工地，营业额超过百万，但偶尔，他还需面对他人的不理解。“北大硕士出来干装修工，多没出息，家里钱都白花了。”对此，孙俊峰也只是憨笑，表情混合了坦承与戏谑，想要质疑他的人要么一时语塞，要么满意地离开了。唯一让他高兴的是，家里对他的选择已经渐渐认可了。

“要不是做装修，我连房子都买不起。” 孙俊峰私下对记者说，用装修赚来的辛苦钱，他帮家里改善了居住环境，还置了东西，装修工人对他而言，只是当初创业的起步， “哈下腰来做大事，不必在乎旁人看法！” 面对镜头，这个曾经的北大才子，偶尔显露出一点当年的意气。

20xx年9月，刚上大一的张少，看到校园里一辆辆废弃的老旧自行车停在校园车棚，锈迹斑斑，落满了灰。如何归整这些二手自行车，张少觉得这是一个难题，但也不失是一个商机。

“回收二手自行车，再翻新，这个想法大一就有了，但由于各种原因，想法没有变成现实。”张少回忆说，直到20xx年9月，他和梁鹏、焦爱芬说起“回收二手自行车”环保创业的想法时，三个人不谋而合。

随后，他们就开始挨个进宿舍去宣传。在梁鹏眼里，最初几个月的宣传最难开展。

作为车行日常运行的CEO，没课的时候，张少几乎都在车行。最近，他又提出了个“租车回家过暑假”的新点子。

现在，“自由人”自行车行运行稳定，经过近三年时间，盈利约15万，目前有自行车300余辆，常备短期租赁车辆100辆，“高配置”骑行山地车10多辆。

正在和郑州大学一社团负责人协调推广车行租赁项目的梁鹏说：“如果有机会，最希望和企业合作，建立高校二手自行车回收利用租赁试点，甚至可以延伸到社区、厂区。”

合伙人的成功 依托“创行”团队

正如三位“校园合伙人”所说，“自由人”自行车行的成功，不仅仅靠他们三个人的努力。在他们身后，还有一个45人的河南工业大学“创行”团队。

据梁鹏介绍，“创行”团队多是做一些公益类的活动，“自由人”自行车行和租衣馆是“创行”团队下设的两个盈利项目。车行和租衣馆的部分盈利，也会用作公益项目的活动资金。

与车行相比，租衣馆是有偿给大学生提供各式正装，需要参加面试或者出席其他正式场合的学生可进馆租衣。每件衣服租金30或40元，租衣馆每年盈利在6000至7000元之间。

“其实这两个盈利项目，我们都已经形成了很全面的业务系统。现在最困难的就是车行，我们要有一个固定的地方。”梁鹏说，去年学校创业园拆改后，他们便把车行搬到了学校东门北侧的临时房里，一年租金一万。虽然还在学校附近，但“生意”却大不如前。

为了能让“自由人”搬回学校正在建设的创业园，张少、梁鹏、焦爱芬和他们的“创行”团队，一直在努力。

学业和创业 二者可兼得

截至20xx年4月底，“自由人”自行车行共对外出租自行车8000多次，收入6万多元;卖出翻新二手车近600辆，收入近9万元。在车行的租赁账本上，密密麻麻写着最近的“业绩”。“这只是粗算，我们没有细致去统计过，赚的这些钱，一部分用来分红，一部分用来购买新车、旧车或是其他零配件。”河南工业大学学生梁鹏说。

作为校园的创业达人，张少、梁鹏和焦爱芬，不仅是同学们羡慕的对象，也是老师眼中的得意门生。作为大学生，他们虽不是“学霸”，但也是班里的优等生。

大学前三年，梁鹏和焦爱芬参加过许多创意挑战赛，获得了不少荣誉。“虽然没能成为学霸，但我们也从没有耽误过学习。”焦爱芬说。

在创业初期，“合伙人”比较辛苦，几乎所有的课余时间都泡在车行，甚至要熬夜谋划车行的未来。当车行稳定运行后，他们三人也相对轻松了很多。车行里雇了几位勤工俭学的大学生，根据课时安排，他们几个人轮流值班。

“现在就是每学期开始的时候忙一些，需要根据大家的课时，制定值班表，基本上能够保证每天车行都有一到两个人。”张少说，车行已经形成了一套完整的运营模式，他们三个还算是学业、创业两不误。

都要爬出热被窝，蹬三轮车到蔬菜批发市场进菜。“每一根菜叶都要精挑细选，每一毛钱都要和人家讨价还价。”王彦峰说。

开业第一天，他们甚至都不会用收款机，还收过假币，丢过东西。做蔬菜生意在时间上很特殊，别人吃饭的时候他们最忙，过了高峰期才能轮流吃饭。进入冬季，屋里既没暖气又没空调，因为要净菜、剁肉，还未入冬，几个人的手都不同程度地冻伤了。但是他们从来没有想过放弃。“这些都是很正常的事情，干事都需要有一个过程，坚持是有难度，但万事开头难，我们要用一颗平常心去做事。”郭高林说。郭高林和大伙儿一起起早贪黑，不怕吃苦受累，认真做市场调查，虚心向同行和前辈“取经”。

在几个年轻人的不懈努力下，“咱地里”的生意越来越好。走进“咱地里”蔬菜超市，货架上的蔬菜码得整整齐齐，品种齐全，黑板上的价格标得清清楚楚，价格低廉。除了蔬菜，店里还有副食(***复制粘贴的历史记录在哪里找：在***剪切板即可查询，你可以在剪切板历史记录中查询到最近的九条复制、剪切内容。1、打开***输入法界面，找到剪切板选项。2、点击剪贴板即可查询历史记录。)品、杂货和冷鲜肉，吸引了不少顾客。大学生热情的态度，也使很多顾客成为回头客。就这样，“咱地里”蔬菜自助超市逐渐形成了自己的特色。“我们还是有优势的，跟小商贩比，我们的优势是菜价便宜、种类多、干净、不缺斤短两；与大超市比，我们的优势是价位低、离家近。”蔬菜超市在几个大学生的精心操持下逐渐走上正轨，并加盟了双汇集团，经营双汇冷鲜肉。那段时间，超市每天的营业额是1000元左右，但除去成本和开支，他们的盈利非常有限。“创业初期，我们就没打算赚钱，首先是学习和积累经验，培养客户群，赚钱是以后的事。”郭高林说。

随着生意逐渐走上正轨，郭高林决心扩大规模。20xx年12月，郭高林在郑东新区成立了第一家分店。这家店面附近，是一个有1000户人口的住宅小区，一间只有80平方米的毛坯房成了郭高林事业的又一个起点。规模扩大了，对新环境的适应、员工素质、管理模式、产品质量等问题也接踵而来。“新店开业后，销售状况并不理想，新店的寂静，理想与现实的落差，影响着我们的情绪，毕竟我们都是年轻人。但是，真诚的倾诉和相互安慰、鼓励，让我们的心贴得更紧，我们咬着牙走过来了。”郭高林说。

在迎接挑战的过程中，他们研究制定了一系列管理模式和管理制度，包括收银制度、招聘培训制度、采购制度、仓管制度。这些正好是他们在大学所学的知识。这些知识，成为“咱地里”发展的基础。现在，4家店已实现盈利，每个月的销售收入已超过30万元。